🔬 La Expedición 75 cerró la semana en la Estación Espacial Internacional con un experimento de soldadura sin plomo, un simulacro de alunizaje y ejercicio con fines científicos. El astronauta de la NASA Anil Menon completó la última prueba de MIYOKA, mientras el equipo prepara la llegada del carguero Progress 96, previsto para el sábado.
Menon trabajó en el módulo Harmony y soldó componentes sobre una placa de circuito. Esa placa volverá a la Tierra para compararla con muestras idénticas soldadas en el suelo. La idea: mostrar que fabricar y reparar electrónica en microgravedad puede hacerse sin riesgo. Su compañero Jack Hathaway guardó luego el soldador ya frío, la placa y las herramientas, y dejó el área de mantenimiento como estaba.
Ambos se reunieron después en la cúpula para limpiar sus siete ventanas. Usaron materiales especiales y pasadas suaves, sin rayar el vidrio, y taparon con cinta los huecos entre paneles para frenar el polvo. Allí mismo había empezado su jornada la comandante Jessica Meir: con mandos manuales, un portátil y señales de audio, ensayó un descenso lunar regulando la velocidad y el rumbo. El estudio Manual Piloting busca entender cómo la microgravedad altera el pensamiento y puede desorientar a quien pilota una nave. Al final del turno, Meir y Menon revisaron el módulo Zarya con ultrasonidos.
Sophie Adenot, de ESA, estrenó el nuevo aparato europeo de ejercicio E4D. El software del equipo registró su rendimiento para evaluar si sirve en misiones largas. Luego pasó a una tableta los datos biomédicos de su reloj inteligente y habló con médicos en tierra para RelaxPro, un experimento que busca bajar el estrés y mejorar el sueño de la tripulación. Andrey Fedyaev dedicó el viernes al segmento de Roscosmos: revisó y limpió portátiles, fuentes de energía y sistemas de ventilación.
✅ El Progress 96 de Roscosmos ya orbita la Tierra rumbo al módulo Poisk, con acoplamiento automático previsto para el sábado a las 9:46 a. m. EDT. Pyotr Dubrov y Anna Kikina vigilarán la maniobra y, tras unas dos horas de pruebas de fugas y presión, abrirán la escotilla: dentro viajan casi tres toneladas de comida, combustible y suministros. El límite es claro: este parte diario describe tareas, no resultados. Ni MIYOKA ni el E4D han publicado aún datos, y las placas soldadas en órbita todavía deben viajar a la Tierra antes de que alguien las compare.
