🔬 SpaceX ahora apunta al jueves 23 de julio para el vuelo de prueba 13 de Starship, su megacohete totalmente reutilizable. El primer intento, el 16 de julio, terminó en una cancelación justo cuando encendían los 33 motores Raptor de la primera etapa. La empresa busca un vuelo “bueno” antes de seguir con sus planes.
Si todo va según lo previsto, Starship (124,4 m de altura) despegará desde Starbase, en el sur de Texas, en una ventana de 90 minutos que abre a las 18:45 EDT (22:45 GMT; 17:45 hora local). Elon Musk escribió el 16 de julio en X que, para “tener confianza” en el vuelo, se retirarán y reemplazarán 2 motores Raptor.
El Flight 13 será el segundo lanzamiento de Starship Versión 3 (V3). El plan suborbital se parece al del Flight 12 (22 de mayo): la primera etapa Super Heavy intentará volver para un amerizaje controlado en el golfo de México, y la etapa superior (Ship) hará lo mismo cerca de la costa de Australia Occidental. En el Flight 12, SpaceX logró el amerizaje de Ship, pero no el de Super Heavy, que tuvo problemas de motor durante el regreso y cayó con fuerza.
Flight 13 también incluye novedades: llevará 20 satélites Starlink V3 de nueva generación, que nunca han volado al espacio. Según la descripción de misión de SpaceX, como Ship volará en una trayectoria suborbital, esos satélites volverán a la Tierra relativamente rápido: alrededor de 20 minutos después del despliegue.
✅ Este intento pone a prueba dos objetivos exigentes en el mismo vuelo: el regreso controlado de ambas etapas y el despliegue de 20 Starlink V3. El límite es claro: el despegue ya se pospuso tras un aborto y el Flight 12 mostró que el retorno de Super Heavy aún puede fallar por problemas de motor.
