🔬 NASA seleccionó cuatro equipos universitarios para investigar propulsión supersónica, aviónica con aprendizaje automático, rutas urbanas de bajo ruido y diseño de aeronaves. Las ayudas, por unos 30 millones de dólares, darán apoyo durante varios años a proyectos que buscan hacer avanzar la aviación y formar estudiantes en investigación de vuelo.
La Universidad de Minnesota desarrollará durante cuatro años un sistema de propulsión flexible en combustible. Usaría un turbofán al despegar y en vuelo subsónico, y cambiaría a un nuevo ramjet en vuelo supersónico. En ese modo, el sistema aspiraría a volar a Mach 4, más de 3 000 millas por hora.
Stanford recibió dos ayudas. Una busca crear aviónica con aprendizaje automático cuya seguridad se refuerce durante su uso; la otra modelará trayectorias de bajo ruido para pequeñas aeronaves en ciudades, incluido cómo viaja el sonido urbano. Virginia Tech usará nuevas herramientas de modelado para diseñar aeronaves con menos rediseños costosos.
✅ Estos proyectos podrían aportar herramientas para vuelos rápidos, control aéreo y transporte urbano de personas o carga. Aun así, son líneas de investigación financiadas: el artículo no informa pruebas de vuelo ni resultados obtenidos. Su impacto dependerá de que los equipos desarrollen y validen sus propuestas.
