🔬 Los satélites Starlink de SpaceX hicieron más de 355 000 maniobras para evitar choques entre junio de 2025 y mayo de 2026. La cifra sale del último informe semestral de SpaceX a la FCC y preocupa a expertos porque cada satélite ya esquiva objetos casi cada semana.
Entre diciembre de 2025 y mayo de 2026, Starlink hizo 207 152 maniobras de evasión, casi 60 000 más que en el semestre previo. En un año, el total superó 355 000: más del triple que en 2024. De media, cada satélite hizo más de 40 movimientos al año.
El aumento coincide con una órbita baja más poblada. Starlink pasó de unos 6 000 satélites en 2024 a más de 10 000 en junio de 2026. En el mismo periodo, el número total de naves operativas en órbita subió de unas 10 000 a unas 16 000. La red de SpaceX vuela entre 480 y 550 km de altura y maniobra sola cuando el riesgo de choque supera 3 entre 10 millones.
Hugh Lewis, Universidad de Birmingham, dijo a Space.com que SpaceX gestiona bien el tráfico, pero teme un choque dentro de la red pese a todos esos movimientos. Su cálculo: si cada maniobra deja un riesgo residual de 1 entre 1 millón, el riesgo acumulado deja de ser pequeño cuando la flota hace millones de maniobras. SpaceX pidió a la FCC crecer hasta 100 000 satélites; Lewis estima que la red podría sumar 1 millón de maniobras acumuladas hacia junio de 2027 y más de 1 millón al año en 2030.
✅ La órbita baja empieza a parecer una autopista sin carriles fijos: cuantos más satélites entran, más cruces posibles hay que vigilar. El límite clave es que las cifras de riesgo dependen de predicciones con gran incertidumbre: Tommaso Sgobba advierte que el arrastre atmosférico cambia con el clima espacial y puede hacer que los satélites esquiven amenazas que no eran reales.
