🔬 SpaceX apiló y dejó lista su Starship para el vuelo de prueba 13, previsto el 16 de julio de 2026 desde Starbase, Texas. El lanzamiento abriría una ventana de 90 minutos a las 6:45 p. m. EDT, con una versión V3 que suma cambios clave para futuras misiones Artemis.
La misión usará el propulsor Super Heavy Booster 40 y la nave Ship 40. Ambos pasaron por pruebas de motores y chequeos finales antes de volver a la plataforma 2. Según SpaceX, el cohete quedó apilado durante la noche y esperaba los pasos previos al inicio de la cuenta atrás.
Este será el segundo vuelo de una Starship «Version 3». La V3 es más alta que la V2, carga más propelente y perdió masa en la zona de motores gracias a sistemas de aviónica actualizados. También lleva 33 motores Raptor 3 en Super Heavy y seis Raptor 3 en Ship: tres de nivel del mar y tres optimizados para vacío.
NASA sigue de cerca el avance porque contrató a SpaceX para diseñar una versión lunar de Starship dentro del programa Artemis. Un punto crítico es que Ship pueda transferir y mantener combustibles criogénicos, algo aún no probado. En este vuelo, Super Heavy intentará un encendido de retorno y amerizaje suave en el Golfo de México. Ship seguirá una trayectoria suborbital, liberará 20 satélites Starlink V3 y debería amerizar en el océano Índico poco más de una hora después del despegue.
✅ Este vuelo importa porque puede aclarar si la versión V3 corrige fallos del vuelo 12, donde Super Heavy no logró volver para un amerizaje controlado y Ship no reencendió un Raptor en el espacio. El límite es claro: antes del despegue solo hay un plan de prueba, no un resultado. La capacidad de transferir propelente y certificar Starship para tripulación aún queda pendiente.
