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Espacio: Artemis choca con infraestructura envejecida

La Oficina del Inspector General de NASA advierte que Kennedy Space Center y Wallops Flight Facility podrían operar cerca de su límite entre 2028 y 2029. El…

2 min de lectura
25 de junio de 2026
Espacio: Artemis choca con infraestructura envejecida

🔬 La Oficina del Inspector General de NASA advierte que Kennedy Space Center y Wallops Flight Facility podrían operar cerca de su límite entre 2028 y 2029. El informe estima que la agencia necesita al menos $1 000 M en mejoras para sostener Artemis y el aumento de lanzamientos comerciales.

El cuello de botella no está solo en las plataformas. El informe apunta a carreteras, red eléctrica y tuberías de gas y combustible que sostienen instalaciones creadas para el programa Apollo en los años 60. En la Costa Espacial de Florida, los lanzamientos con apoyo de NASA pasaron de 31 en 2020 a 109 en 2025. En Wallops, subieron de 3 a 17 en el mismo periodo, un aumento del 467 %.

NASA espera que el tráfico en ambos sitios crezca otro 150 % hacia 2030. Los auditores añaden que contar despegues no basta: cada campaña de lanzamiento exige días o semanas de apoyo antes del vuelo. Artemis 3, prevista para 2027, requeriría lanzamientos de SLS, New Glenn y múltiples Starship en pocos días. Para Artemis 4, prevista para 2028, Starship necesitaría al menos 15 vuelos de reabastecimiento antes de impulsar Orion hacia la Luna.

El informe también señala un problema concreto: Kennedy no podría suministrar nitrógeno gaseoso para futuros lanzamientos SLS desde LC-39B mientras apoya un New Glenn desde SLC-36. Eso podría abrir un periodo de uno a dos meses sin disponibilidad de ese recurso tras futuros lanzamientos SLS.

✅ El aviso importa porque Artemis depende de una cadena terrestre tan crítica como los cohetes. El límite es claro: son proyecciones de demanda y capacidad, no retrasos ya cerrados para todas las misiones. Además, NASA calcula que hacen falta al menos $1 000 M y solo $250 M llegaron con fondos de 2025; con el presupuesto actual, renovar la infraestructura tomaría más de 260 años.


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