🔬 El X-59 de la NASA completó 40 vuelos adicionales tras su estreno del 28 de octubre de 2025. El avión experimental alcanzó Mach 1,53 y superó los 17 000 metros de altura. Estos ensayos preparan la misión Quesst, que busca facilitar vuelos comerciales supersónicos sobre tierra.
Durante el primer vuelo, el equipo comprobó los sistemas a baja altura y velocidad. A lo largo del año, amplió las alturas, velocidades y condiciones de vuelo del X-59. El trabajo seguirá en los próximos meses, junto con una nueva fase para analizar su sonido.
El diseño busca evitar que llegue al suelo un fuerte estampido sónico al volar a unos 16 800 metros y Mach 1,4. En esas condiciones, se prevé un golpe parecido al de una puerta de auto que se cierra a unos seis metros. La NASA estudiará y grabará esos sonidos durante futuros vuelos.
✅ Quesst busca abrir paso a un nuevo mercado de viajes aéreos más rápidos sobre tierra. El sonido suave previsto todavía debe comprobarse: las próximas pruebas acústicas permitirán medir qué se oye desde el suelo.
