🔬 El piloto de pruebas Mike Lippert, de la NASA, completó su primer vuelo en el X-59 el 21 de octubre. Despegó desde Edwards, California, alcanzó Mach 1,4 y aterrizó una hora después. El equipo evaluó el manejo del avión supersónico silencioso y sus sistemas tras una pausa por mantenimiento.
El avión alcanzó unos 16 800 metros de altura. Lippert realizó distintas maniobras mientras el equipo evaluaba los sistemas. El vuelo llegó tras el mantenimiento previsto y una revisión posterior a su semana de pruebas más intensa: en septiembre, el X-59 había completado seis vuelos en tres días.
Lippert llevaba meses de entrenamiento en simulador y preparación en tierra. En agosto completó su primera prueba de encendido del motor para familiarizarse con la cabina y trabajar con el equipo de control de misión. También entrenó junto a otros pilotos de pruebas de la NASA. Aunque el X-59 ya había volado numerosas veces, Lippert nunca había pilotado un avión de la serie X.
✅ El vuelo permitió evaluar cómo responde el X-59 con otro piloto a los mandos tras el mantenimiento. La nota no detalla los resultados de las maniobras ni de las pruebas de sus sistemas.
